太平山-蹦蹦車 - 逢春園渡假別墅

優惠消息

太平山-蹦蹦車

蹦蹦車日前(108年12月27日)在1.1Km處軌道下邊坡發生崩塌,因此自今(109)年1月10日起暫時局部通車至1Km處即折返,行車往返時間約20分鐘,票價調降為50元(原全票180元、優待票120元),首班車發車時間仍為7:30,末班車調整為16:00,班次調整為逢整點及半點即發一班次(90個座位),並維持7:00現場開始售票。

蹦蹦車售票資訊查詢,提醒您實際票數仍以現場為主,自入園售票口至蹦蹦車站售票口,請預留1.5小時行車及步行時間。

對蹦蹦車有疑問嗎? 請參考蹦蹦車Q&A

太平山的蹦蹦車,昔日主要用於載運原木,其真正的名稱是”山地運材軌道車”。太平山運材軌道共鋪設16線,總長度達一百多公里,其中茂興線是太平山山地軌道橋樑最多、最具運材軌道代表性的路段,從太平山出發,沿線有太平山站、萬石(現稱茂興)、曙、壽、吉野等5個車站,長度約20.9公里,於1937 年開始林木生產,1979 年停運。 

1985年重新辦理茂興線山地軌道運材修復,長度3公里,從太平山至茂興,並將山地軌道運材車整修為可供遊客搭乘之車廂,並於1991年依據”機械遊樂設施管理辦理”取得合格證明後,以蹦蹦車為名,同年11月正式對外營運。

蹦蹦車命名由來有兩說法,一說是過去運材軌道,軌條是分段拼接而成,由於路基不平整,火車行經軌條的接縫處,發出蹦蹦聲,因而得名;另一說是柴油機關車的煙囪冒煙,其煙蓋上下合閉,發出蹦蹦聲。

蹦蹦車創造了台灣現代的觀光台車文化,也保留過去林業生產機具文化,搭乘蹦蹦車開放式車廂的台車,沒有窗戶隔離,遊客在乘車過程中,穿梭樹林、鐵橋,自由呼吸森芬多精,擁抱大自然的氣息,是來太平山最獨特的遊憩體驗。

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